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BE.WEBTRAINS.NET
12/12/2012 à 07 HEURES 44
Infrabel et la SNCB lancent leur plan hiver commun afin de contrer au mieux les conditions météorologiques spécifiques telles que la neige et le gel. Ainsi, le personnel des chemins de fer suit de près les prévisions météorologiques afin d'appliquer les mesures adéquates.
Le matériel de train et le personnel de l'opérateur ferroviaire SNCB sont prêts à affronter les conditions météorologiques hivernales. Ainsi, grâce notamment à une formation permanente, les conducteurs de train sont particulièrement vigilants à adopter une vitesse et un freinage adaptés. Durant les nuits de fort gel, les locomotives restent sous tension afin de garantir les premiers départs des trains et en dessous de 0°C, les voitures sont chauffées afin de conserver une température supérieure à 5°C.
Une trentaine de locomotives sont équipées de frotteurs spéciaux afin de débarrasser les caténaires du givre. Ces locomotives assureront les premiers services de la journée. Dans les ateliers, des techniciens sont mobilisés pour assurer un service de garde afin d'intervenir le plus rapidement possible dans les réparations du matériel en panne.
Depuis le 1er novembre, Infrabel a pris certaines mesures préventives comme une inspection ciblée des voies et caténaires, un approvisionnement en sel/sable et produit antigel des centres régionaux et le test des systèmes de chauffage.
Le gestionnaire du réseau prend trois mesures destinées à prévenir la paralysie de son infrastructure en activant un système de chauffage des aiguillages afin d'éviter qu'ils ne soient bloqués par le gel. En gare, Infrabel assure le déneigement et le traitement du verglas (à l'aide de sel et de sable) sur les quais et l'accès aux quais des points d'arrêt.
En prime, et dans le but de répondre rapidement et efficacement à tout problème lié aux conditions hivernales, chaque secteur d'activité d'Infrabel (signalisation, caténaires, voies, etc.) dispose d'un service de garde et est organisé de manière à intervenir à tout moment en n'importe quel point du réseau.
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