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Déjà plus de 1000 embauches à la SNCB en 2009

BE.WEBTRAINS.NET
26/07/2009 à 08 HEURES 54

Le Groupe SNCB poursuit donc sa politique en vue de remplacer 20.000 personnes qui partiront à la retraite au cours de la décennie à venir. Par ailleurs, le second semestre 2009 verra probablement un ralentissement du recrutement en raison du reclassement interne résultant de la restructuration chez B-Cargo. Pour les candidats potentiels, le site Internet www.lescheminsdeferengagent.be reste l'outil de recrutement par excellence.

1001, c'est très exactement le nombre de personnes recrutées au sein du Groupe SNCB au 1er semestre 2009. Soit 1001 raisons de se réjouir dans le contexte économique actuel. On notera, en outre, que pratiquement 20% des nouveaux collaborateurs sont des collaboratrices. Parmi les nouveaux venus, on retrouve principalement des accompagnateurs de train (145), des conducteurs de train (129) et des techniciens électromécaniciens (111). Il faut par ailleurs noter que le besoin de techniciens électromécaniciens est toujours fortement d'actualité pour le second semestre. Un second semestre qui sera probablement marqué par un nombre d'engagements plus bas en raison du reclassement interne du personnel de B-Cargo.

Crise financière oblige, de nombreux candidats se tournent vers le secteur public – gage de stabilité d'emploi. Un afflux de candidats qui s'explique aussi par la nouvelle campagne de recrutement qui a été lancée dans les médias nationaux en mars dernier et qui a montré une image volontariste et dynamique du recrutement au sein du Groupe SNCB. Pour rappel, ce sont en moyenne 2.000 personnes chaque année qui doivent être recrutées pour faire face au départ à la retraite de 55% du personnel dans les 10 ans à venir.

Nouveau train à grande vitesse Bruxelles-Amsterdam

La SNCB et NS Hispeed ont présenté le nouveau train à grande vitesse pour le trajet Bruxelles-Amsterdam. Ce train à grande vitesse qui reliera Amsterdam et Bruxelles sera nommé Fyra.

SNCB : Inauguration de la LGV3

Avec l'inauguration de la LGV3, la SNCB renforce sa position au sein du carrefour européen de la grande vitesse. Le chaînon manquant inauguré aujourd'hui vient achever la liaison entre Bruxelles et l'Allemagne, réalisant ainsi un réseau à grande vitesse de frontière à frontière.

La SNCB propose le billet sur carte d'identité

Afin de rendre la procédure encore plus simple et de faciliter ainsi la vie de ses clients, la SNCB propose dès aujourd'hui la possibilité de voyager sur simple présentation de la carte d'identité électronique. Simple, rapide et pratique.

La SNCB va lancer la carte MoBIB

Les nouvelles technologies facilitent la vie des détenteurs d'un abonnement combiné SNCB+STIB, qui pourront accéder aux stations du métro bruxellois grâce à une carte à puce électronique (dénommée MoBIB).

Informations en temps réel à la SNCB

Via sms ou via Windows Live, le client de la SNCB aura bientôt la possibilité d'être informé de la circulation des trains partout où il se trouve, sur mesure et en temps réel. La SNCB prévoit un test ce mois-ci.

L'offre touristique de la SNCB pour l'été 2009

Chaque année en été, des milliers de voyageurs choisissent le train pour se rendre à la Côte ou en Ardenne, que ce soit pour passer une journée, un week-end ou même un séjour plus long. Cette nouvelle offre représente, en terme de places assises, une augmentation de 63% par rapport à 2008.

La SNCB présente la nouvelle M5

Fin 2008, la SNCB entamait la modernisation de 130 voitures M5, les anciennes voitures bordeaux à deux niveaux, afin d'en augmenter le confort. Ce lundi, la première rame modernisée est entrée en service sur la liaison Tournai-Bruxelles.

Le personnel de la SNCB fortement apprécié

Chaque année, un bureau d'enquêtes indépendant mène des enquêtes de satisfaction auprès des clients de la SNCB. Pour 2008, il ressort que le personnel à bord des trains et dans les gares est toujours fortement apprécié.

La ponctualité influencée par un hiver difficile

Le mois de janvier pèse lourdement sur les chiffres de ponctualité du 1er trimestre 2009. Les conditions hivernales ont provoqué bien des désagréments. La SNCB entreprend dès lors des actions afin d'encore mieux remédier à l'avenir à ces conditions climatiques exceptionnelles.

La SNCB renforce son offre

Chaque année, le nombre de voyageurs transportés par la SNCB augmente d'environ 5%. Afin de pouvoir offrir à chaque client des conditions de voyage optimales, la SNCB a massivement investi dans du matériel roulant neuf et dans la modernisation de son parc actuel.

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