sncb - nederlandse spoorwegen - infrabel - sncf - régional - rss - mobile version - web trains internationalsncb - nederlandse spoorwegen - infrabel - sncf - régional - rss - mobile version - web trains international
BE.WEBTRAINS.NET
11/01/2009 à 08 HEURES 12
Quelque 700 trains ont été annulés cette semaine (soit 6% des trains prévus) et des centaines d'autres perturbés. Les circonstances climatiques exceptionnelles, mais surtout une accumulation d'incidents survenus simultanément, expliquent les difficultés rencontrées ces derniers jours.
Ainsi, un bris de caténaire dans un emplacement crucial, survenu mardi, a fortement perturbé le trafic à hauteur du nœud ferroviaire de Louvain (en direction notamment de Bruxelles, Hasselt, Anvers, Ottignies et Liège). Concours de circonstances malheureux, un train est tombé en panne au même moment à la sortie de Bruxelles, aggravant ainsi les conséquences sur le trafic. Nos équipes d'intervention ont été mobilisées immédiatement et ont réparé les caténaires notamment durant toute la nuit, où la température est descendue jusque moins 22 degrés.
Malgré les mesures préventives prises dès le week-end dernier à l'annonce de cette vague de froid exceptionnelle (notamment le chauffage automatique des aiguillages, mobilisation accrue du personnel pour dégager les voies et déneiger les quais, préchauffage des trains, contrôle régulier des pantographes, maintien sous tension des circuits et des couplages…), les conditions climatiques particulièrement extrêmes ont eu des conséquences sur le matériel roulant et l'infrastructure.
Enfin, de nombreux accidents avec des tiers (voitures ayant dérapé dans les voies, arbres tombés sur des caténaires, traversée dangereuse à un passage à niveau, accident de personnes, …) ont été enregistrés cette semaine sur le réseau, provoquant à chaque fois des retards importants et des suppressions de trains (130).
Face à ces incidents, le personnel de la SNCB et d'Infrabel a travaillé jour et nuit, dans des conditions extrêmement difficiles (travail de nuit par des températures polaires).
La SNCB et Infrabel admettent que le voyageur n'a pas toujours été optimalement informé. Conscientes de l'importance cruciale d'une bonne communication, surtout à des moments de crise, les deux entreprises ont lancé plusieurs projets concrets afin d'améliorer considérablement l'information aux voyageurs en temps réel en 2009. Ainsi, SNCB travaille à un projet SMS, et à la mise en place d'une plate-forme Windows Live, permettant d'informer rapidement et directement les voyageurs. Infrabel, pour sa part, mettra également en œuvre plusieurs projets concrets, notamment la formation continue des speakers pour améliorer la qualité des annonces.
La SNCB réajuste ses horaires© Copyright Web Trains 2025
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation